Compressor CNG tipo M-de alto-desempenho

Compressor CNG tipo M-de alto-desempenho
Detalhes:
O compressor de gás natural comprimido (CNG) tipo M-é uma máquina industrial alternativa de grande-escala configurada com um design de cárter em formato M-balanceado para lidar com grandes volumes de gás.
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Introdução

 

O compressor de gás natural comprimido (CNG) tipo M-é uma máquina industrial alternativa de grande-escala configurada com um design de cárter em formato M-balanceado para lidar com grandes volumes de gás.

 

Especificações Técnicas

 

Categoria

Especificação principal

Faixa de pressão de entrada

3 – 35 bar (43,5 – 507,5 psi)

Pressão de descarga

250 bar (3.625 psi)

Capacidade de Fluxo

1.200 – 4.500 Nm³/h (700 – 2.650 SCFM)

Eficiência Energética

< 0.12 kW/(Nm³/min) @ 15 bar suction

Estágios de compressão

3-estágio/4 estágios equilibrado-oposto

Temperatura entre-estágios

< 135°C (275°F)

Faixa de potência do eixo

250 – 1.600 kW (335 – 2.145 cv)

 

Especificações dos componentes

 

Componente

Material/Marca

Detalhe de Engenharia

Fundições do cárter

Ferro fundido nodular QT500-7 / ASTM 65-45-12

Inspecionado por ultrassom para vazios internos e controle de porosidade

Virabrequins Forjados

Aço forjado 42CrMo4 / AISI 4140

CNC machined, gas nitrided surface hardness >50 HRC

Conjuntos de válvulas de gás

Válvulas de anel/placa concêntricas Hoerbiger

Designed to minimize pressure drop, rated >12.000 horas de operação

Sistema de anel de pistão

Carbono-preenchido / PEEK-PTFE modificado

Suporta operação-isenta de óleo ou com pouca{1}lubrificação

Rolamentos-antifricção

Rolamentos de rolos cilíndricos SKF/Timken

L10 life rating >100.000 horas sob carga contínua

Cruzetas e guias

Cruzetas de ferro cinza + sapatas de liga de alumínio

Superfícies de-contato com o solo de precisão, design-anti-arranhões

 

Aplicações e Integração

 

Controle e Monitoramento:Equipado com sistemas PLC Allen-Bradley ControlLogix ou Siemens S7-1500 emparelhados com uma IHM externa de 12- polegadas. O sistema integra transmissores de pressão e detectores de gás Rosemount para gerenciar loops de processo em tempo real.

 

Transferência de Custódia:Integrado com medidores de vazão mássica Endress+Hauser para cumprir os padrões legais de metrologia para transferência de custódia fiscal.

 

Aplicação da estação mãe CNG:Processa alto-volume de gás de gasoduto em reboques móveis de transporte de gasodutos virtuais, fornecendo uma capacidade nominal de 15.000 Nm³/h por compartimento para encher um reboque padrão de 30.000 Nm³ em 2 horas.

 

Superalimentação de rede industrial:Fornece uma pressão de alimentação contínua de 40{1}}bar exigida por usinas de energia movidas a gás, siderúrgicas e instalações de fabricação de vidro para estabilizar o fornecimento de combustível durante picos de demanda.

 

Capacidades de engenharia OEM/ODM

Entregáveis ​​de Engenharia

Os desenhos do Arranjo Geral Primário (GA), os esquemas P&ID e os diagramas lógicos elétricos são emitidos dentro de 14 dias úteis após o recebimento do pagamento antecipado e o congelamento dos acordos técnicos.

Adaptação da composição do gás

As estruturas do compressor do tipo M-podem ser personalizadas para composições de gás específicas, incluindo gás de recuperação de hidrocarbonetos pesados, biogás de aterro ou misturas de H2-CNG com até 20% de conteúdo de hidrogênio.

Configuração da unidade

Os motores elétricos de-partida suave ou VFD-são projetados para corresponder às frequências da rede local, às tensões locais e às restrições de distorção harmônica.

Proteção Climática

Gabinetes-para serviços pesados ​​são projetados com aquecedores automatizados e isolamento ártico para climas de -40 graus, ou configurados com circuitos de resfriamento de ventilação forçada para ambientes desérticos de +55 graus.

 

GORDURA e controle de qualidade

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Teste de carga-completo:Os testes de fábrica são realizados em uma baia de teste multi-tensão de 2,5 MW, executando circuitos mecânicos-fechados na pressão de descarga nominal máxima.

 

Verificação de vazamento:Os skids totalmente montados passam por um teste de retenção de pressão pneumática estática de 4 horas usando uma mistura de hélio/nitrogênio, inspecionada por meio de detecção de vazamento por espectrômetro de massa.

 

Teste de pressão:O teste hidrostático é realizado em todos os cilindros e coletores de pressão a 1,5 vezes a pressão máxima de trabalho permitida (MAWP) por uma duração mínima de 30 minutos.

 

Testemunho Remoto FAT:Os perfis de tensão de torção do virabrequim e os dados críticos de operação são registrados continuamente durante as 4-horas de funcionamento na fábrica. Os registros de dados são verificáveis ​​por meio de registros digitais com carimbo de data e hora e feeds de vídeo ao vivo seguros para auditoria remota por testemunhas.

 

Inspeção-de terceiros:O acesso-às instalações no local é fornecido para testes de testemunhas independentes e aprovações finais-de inspetores do Bureau Veritas, SGS ou TÜV SÜD.

 

Termos Comerciais

Quantidade mínima de pedido

1 pacote de compressor-montado em skid totalmente integrado (inclusive todos os subsistemas de refrigeração, controle e válvulas).

Prazo de entrega padrão

120 dias corridos a partir da confirmação do pagamento inicial até a entrega no porto FOB para estruturas de configuração padrão de 2.000 Nm³/h.

Rastreabilidade de componentes

Componentes críticos de retenção-de pressão (fundidos do cárter e tarugos forjados) são provenientes de fundições auditadas e fornecidos com certificados de rastreabilidade de material EN 10204 3.1.

Logística de Exportação

O equipamento é protegido com filme retrátil selado a quente-VCI multicamadas em plataformas de exportação estruturais de madeira pesada, gerenciado por meio de um porto marítimo internacional localizado a 45 quilômetros da fábrica.

 

Suporte pós-venda

 

Confiabilidade do trem principal:Os dados de campo registram um tempo médio entre falhas (MTBF) superior a 18.000 horas de operação contínua para o trem mecânico principal.

 

Vida útil do componente de desgaste:Anéis de pistão de alta-pressão, anéis de acoplamento e vedações de gaxeta de pressão mantêm uma vida útil operacional de pelo menos 8.000 horas antes da substituição programada.

 

Suporte de comissionamento:Cada pacote de compressor inclui 10{1}}dias de trabalho de engenharia de campo no local, abrangendo verificação de instalação, alinhamento a frio e comissionamento a quente.

 

Disponibilidade de peças sobressalentes:Os kits de revisão de peças{2}}de desgaste de nível 1 a nível 3 são mantidos em armazéns centrais globais para envio imediato de-frete aéreo.

 

Perguntas frequentes

 

P: Quais padrões internacionais o compressor CNG tipo M-está em conformidade?

R: O compressor foi projetado para se alinhar às diretrizes de compressores alternativos da API 618 para aplicações-de serviço de gás para serviços pesados. Os sistemas elétricos e de segurança também podem ser configurados para atender à conformidade ISO 13631 e CE, dependendo da região do projeto. Para ambientes perigosos, a conformidade com ATEX Zona 1/2 pode ser fornecida como um pacote de certificação opcional.

P: Este compressor foi usado em operações reais de estação mãe de GNV?

R: Sim, o quadro do tipo M-foi implantado em projetos de estações-mãe de alta-capacidade operando sob condições de entrada de pipeline de 20 a 35 bar. Em instalações típicas, a operação contínua excede 7.000 a 8.500 horas por ano com ciclos de manutenção programados. Os dados de campo são geralmente registrados através de sistemas SCADA e podem ser fornecidos sob NDA.

P: Qual é o custo de energia esperado por 1.000 Nm³ de compressão de gás?

R: Sob condições de sucção padrão de 15 bar, o consumo de energia normalmente se traduz em uma faixa de 90–130 kWh por 1.000 Nm³, dependendo da pressão de descarga.

P: Como o desempenho muda sob operação com carga parcial?

R: Com carga de 60 a 70%, a eficiência normalmente cai menos de 6 a 9% devido ao mecanismo de manivela-oposto balanceado. O sistema mantém a pressão de descarga estável mesmo durante flutuações de demanda.

P: Qual é o intervalo real de manutenção em condições industriais?

R: Em ciclos de trabalho contínuos, geralmente é necessária uma inspeção importante da válvula a cada 6.000–8.000 horas de operação. Os ciclos completos de revisão para sistemas de pistão e vedação são normalmente programados entre 16.000 e 20.000 horas, dependendo da limpeza do gás.

P: Para uma estação-mãe de alto-fluxo acima de 3.000 Nm³/h, como o quadro do tipo M-se compara às alternativas do tipo W-ou do tipo D-?

R: Acima de 3.000 Nm³/h em pressões de entrada abaixo de 10 bar, o cárter oposto-equilibrado-do tipo M proporciona menor transmissão de vibração e melhor equilíbrio de forças primárias do que estruturas do tipo W-, reduzindo os custos de fundação civil em aproximadamente 15–20%.

P: O compressor pode lidar com composições variáveis ​​de gases com segurança?

R: Sim, o sistema pode ser ajustado para gás natural, biogás e misturas contendo até 20% de hidrogênio. A seleção de materiais para válvulas e vedações é ajustada para evitar fragilização por hidrogênio e inchaço por hidrocarbonetos.

P: Por quanto tempo uma instalação típica permanece economicamente viável?

R: Em ciclos de trabalho industriais, o trem de compressores normalmente é projetado para uma vida útil de 15 a 20 anos. Os principais componentes rotativos são projetados para mais de 100.000 horas de vida útil do rolamento sob carga nominal.

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